一、拼车与整车的详细说明

很多人对“拼车”的理解可能较为笼统。实际上，在欧洲卡派中拼车主要细分为两种操作模式：一种是“Groupage”（拼箱货运），另一种是“LTL”（零担运输）。

在Groupage拼箱货运模式下，卡车会收集多个不同客户的货物。抵达站点后，所有货物会经历重新分拣，并根据各自的目的地，被重新装卸到开往下一站的车辆上。若运输距离较远，货物便可能需要在运输网络中经历多次这样的转运接力，才能最终送达。下图便直观展示了货物如何在仓库与车辆网络间流转。

而LTL零担运输则像一趟规划好的“直达班车”。一辆卡车会按顺序上门提取多位客户的货物，然后沿着优化后的路线，一站站直接送达收货人门口，无需中途卸货换车。这是一种点对点的高效直达模式，流程如图所示。

FTL（Full Truck Load）整车运输，是指由托运人独占一整辆卡车完成运输，中途不拼货、不换车、不中转，直达目的地的运输方式。

二、拼车&整车各有哪些特点？

系统会根据货量自动匹配Groupage和LTL，根据您的不同情况，以下是最常见的选择建议：

✔ 货物只有 1–5 托，且预算有限 → 选 Groupage

成本最低，对中小卖家、散货特别友好。

✔ 货量中等（6–10 托），时效要稳定 → 选 LTL

最适合 B2B、海外仓补货、仓对仓运输。

✔ 货量大（10 托以上）或货物超大 → 选 FTL

整车直达，最快速，也最安全。

✔ 货物价值高、对破损零容忍 → 选 FTL 或高规格 LTL

✔ 住宅派送（B2C） → 选支持 B2C 的 Groupage 或特定 LTL 渠道

总结：在德豪卡派平台，大部分 B2B 客户选择 LTL；大件与高价值货选择 FTL；跨境卖家与海外仓散货更适合 Groupage。

关键词提示：#欧洲陆运 #欧洲尾程 #欧盟公路跨境运输