关键词提示：欧洲卡派包装规则

  托盘包装是欧洲公路运输中最核心的包装要求之一。无论是拼箱（Groupage）、零担（LTL）还是整车（FTL），绝大多数货物均需以托盘形式完成装卸与运输。

 正确打托不仅显著提升运输稳定性，更是避免拒收、货损拒赔与延误的关键。

 一、托盘尺寸和质量要求

  最常见的托盘为欧标托盘（EUR/EPAL），尺寸为120×80cm。也可使用其他尺寸的一次性托盘，但所有托盘的尺寸均有限制，超出限制将导致渠道拒收。

  大部分渠道限制托盘长度不超过2.4米，少数可接受最长3米，具体以产品说明为准。

  托盘须完整、坚固、无破损，禁止使用湿托、裂托或掉角托，且必须支持叉车前叉或侧叉操作，否则将产生额外费用并被拒收。

  单托建议重量不超过500–1000kg。重货（≥500kg）必须使用加固型托盘或木箱底盘，并增加打包带数量（至少4条），确保托盘脚结构完好，必要时使用木框或金属固定件加固。重货惯性大，加固不足极易在运输中倾倒或导致货损。

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 二、货物堆叠要求

  货物必须完全置于托盘顶面，严禁超出边缘（即托盘尺寸须大于等于货物底面积）。托盘堆叠高度建议不超过180–220cm，具体视渠道要求而定。

  超托可能引发以下问题：装车时相互挤压、叉车操作碰撞导致破损、无法堆叠被中转仓拒收，以及运输途中因刹车冲击导致货物掉落。

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 三、包装固定规范

  缠绕膜固定：从托盘底部起绕3–5圈，逐层向上缠绕至顶部并封口，确保整体紧实。易碎品可增加保护膜或纸板。关键点：缠绕须“由下至上”，形成整体承托结构。

  打包带加固：根据货物重量使用2–4条打包带，可增设纵向打包带增强稳定性。配合角柱（护角板）使用，可防止捆绑时货物变形。

  重心固定：重货置底、轻货置顶，避免顶部悬空或凸起。货物应保持稳定，无晃动。必要时使用角柱、护角或压板加强结构。

  验收标准：叉车抬起时货物不摇摆、不滑落。

 四、托盘贴标要求

  标签应贴在托盘正面及两侧，至少粘贴2份，且信息须与订单一致。

  此外，建议根据货物属性加贴以下标签：

    Fragile（易碎）

    Do Not Stack（禁止堆叠）

    This Side Up（方向标识）

    Heavy（重货警示）

 五、货物数据计算方法

  单件货物的长宽应以托盘尺寸为准（禁止超托），重量则为货物毛重与托盘自重之和。

  一句话总结：托盘须结实耐用，货物须牢固固定，整体须能承受堆叠与叉车装卸的考验。

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