托盘包装是欧洲公路运输中最核心的包装要求之一。无论是拼箱(Groupage)、零担(LTL)还是整车(FTL),绝大多数货物均需以托盘形式完成装卸与运输。#欧洲卡派托盘包装#欧洲卡派包装规则#欧洲卡派货物安全#欧洲卡派保险措施
正确打托不仅显著提升运输稳定性,更是避免拒收、货损拒赔与延误的关键。
一、托盘尺寸和质量要求


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最常见的托盘为欧标托盘(EUR/EPAL),尺寸为120×80cm。也可使用其他尺寸的一次性托盘,但所有托盘的尺寸均有限制,超出限制将导致渠道拒收。
使用尾板叉车装卸的最大尺寸为 240 x 120 x 230 厘米,单件重量限制为 1000 公斤, 超过240cm长度建议选侧面装卸的车辆,请确保装卸地址可以进行侧面装卸且收/发货人有装卸工具。
托盘须完整、坚固、无破损,禁止使用湿托、裂托或掉角托,且必须支持叉车前叉或侧叉操作,否则将产生额外费用并被拒收。
单托建议重量不超过500–1000kg。重货(≥500kg)必须使用加固型托盘或木箱底盘,并增加打包带数量(至少4条),确保托盘脚结构完好,必要时使用木框或金属固定件加固。重货惯性大,加固不足极易在运输中倾倒或导致货损。
二、货物堆叠要求

货物必须完全置于托盘顶面,严禁超出边缘(即托盘尺寸须大于等于货物底面积)。托盘堆叠高度建议不超过180–220cm,具体视渠道要求而定。
超托可能引发以下问题:装车时相互挤压、叉车操作碰撞导致破损、无法堆叠被中转仓拒收,以及运输途中因刹车冲击导致货物掉落。
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三、包装固定规范

缠绕膜固定:从托盘底部起绕3–5圈,逐层向上缠绕至顶部并封口,确保整体紧实。易碎品可增加保护膜或纸板。关键点:缠绕须“由下至上”,形成整体承托结构。
打包带加固:根据货物重量使用2–4条打包带,可增设纵向打包带增强稳定性。配合角柱(护角板)使用,可防止捆绑时货物变形。
重心固定:重货置底、轻货置顶,避免顶部悬空或凸起。货物应保持稳定,无晃动。必要时使用角柱、护角或压板加强结构。
验收标准:叉车抬起时货物不摇摆、不滑落。
四、托盘贴标要求


标签应贴在托盘正面及两侧,至少粘贴2份,且信息须与订单一致。
此外,建议根据货物属性加贴以下标签:
Fragile(易碎)
Do Not Stack(禁止堆叠)
This Side Up(方向标识)
Heavy(重货警示)
五、货物数据计算方法
单件货物的长宽应以托盘尺寸为准(禁止超托),重量则为货物毛重与托盘自重之和。
一句话总结:托盘须结实耐用,货物须牢固固定,整体须能承受堆叠与叉车装卸的考验。
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